先日ブログにも上げました、スペシャライズドのDIVERGE(ディバージュ)のフルサスペンションモデル「DIVERGE STR」が入荷しました！画像で見るよりずっとワイルドでカッコいいバイクです。車で言えばSUVにあたる、グラベルならではの機能美をぜひ店頭でご覧ください。

ディバージュSTR最大の特徴は、リアサスペンションであるFuture Shock。このFuture Shockはフレームポスト、ダンパー、2つを繋ぐテンドンの3つのパーツで構成されています。まず、シートチューブに内装されているフレームポストは2本用意され、ライダーの体重を元にセッティングします。数字は小さいほど柔らかくなり、大きくなると硬くなります。

アジャストレバーでOPEN、MEDIUM、CLOSEDの3段階のコンプレッション調整が可能です。

ステムコラムには、スペシャライズドが誇るロードバイク用サスペンションFuture Shock 2.0を搭載。油圧ダンパーとロックアウト機能が付いており、路面の段差から林道の木の根まで快適な居り心地を実現。

コンポーネントにはSRAM Rival eTap AXSの12速電動シフトを採用。シフトレバーを軽く押すだけで変速してくれるのが感動的です。コンピュータ制御により、変速の正確さも機械式に比べて格段に向上しています。変速回数にもよりますが1000km近く走行可能です。

リアスプロケットは11-50t、フロントギアは40Tを採用しており、ロードでのスピード感とオフロードの登りの軽さを両立したセッティング。

上位モデルと同等の制動力を備えたRivalグレードの油圧ディスクブレーキ。ブレーキローターはフロント・リアともに160mmを採用。

ホイールは最近発売されたばかりのRoval Terra C。カーボンリムを採用しており、ホイールセットで1610gと軽量です。対応タイヤサイズ28~47mmまでと幅広く対応。Terraシリーズはオフロード用に設計されていることで耐久性に優れており、ロードバイクのトレーニング用ホイールやブルベなどの長距離ライドでも人気のホイールシリーズです。

タイヤには新型のTracer Pro 2BR, 700×42。オールラウンドなトレッドを採用しており、オンロード・オフロードの境目なく使えるタイヤです。

ハンドルはグラベルロード必須のフレアハンドル。下ハンのハンドル幅が広くなることで、オフロードでの安定感が増します。最近は使い勝手の良さからロードバイクに取り付ける方も多いハンドルです。

バーテープはスパカズのSUPER STICKY KUSH GRAVEL。通常のSUPER STICKY KUSHの倍の厚みになっており、柔らかく、握り心地の良いバーテープです。単品でも販売されていますので、ぜひお試しください。

今や定番のパワーエキスパートサドル。中央の大きな穴は尿道の圧迫を防ぎ、長時間のライドでも痺れづらく、痛みの出にくい設計です。

最新のグラベルロードをぜひ店頭でお確かめください。

　

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