新型のSL1.2モーターを搭載した「S-WORKS KENEVO SL 2」が新登場。スペシャライズド福島には、S2サイズが入荷しました。S-WORKS KENEVO SL 2はスペシャライズドのエンデューロ向けMTB「ENDURO」をベースとしたフレーム設計、170mmトラベルのサスペンション、スペシャライズドが誇るTURBOシステム(SL1.2モーターや小型バッテリー)を、最高グレードのカーボンやコンポーネントを使用し組み上げた最上級のE-MTBです。

「S-WORKS KENEVO SL 2」のジオメトリーは走る場所や走り方に合わせて６種類のジオメトリーから細かく簡単に調整できます。ヘッドアングルは63から65.5度、ボトムブラケット高は6mm変更でき、スペシャライズドのバイクの中でも最も調節性に優れたバイクです。

独自開発のモーター「New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor」は、以前のモーターよりパワーが33%、トルクが43%アップしました。SL 1.2 モーターと320Whのバッテリーをフレームの中央付近に内蔵することで、慣性モーメントを減らし、ハンドリングの応答性を向上させるとともに、最大５時間アシストしてくれます。

フロントフォークには、FOX 38 FACTORYを採用。Enduroと同じ170mmトラベルで、細かなバンプからジャンプの着地などの大きな衝撃までをしなやかに吸収しつつ、ペダルレスポンスに優れ、パワーを効率的に伝達します。インナーチューブには、世界各国のファクトリーチームにも採用されている高性能コーティング「カシマコート」が施され、サスペンションの伸縮時に発生するフリクションを低減させ、フィーリングの向上とスムーズな作動を実現し、オイル汚れも激減します。

リアショックユニットは、FOX FLOAT X2 FACTORY。FACTORYシリーズは剛性や耐久性、衝撃への感度と応答性、調整幅など最高級の機能を備えたシリーズです。

コンポーネントは今年3月にデビューしたばかりの「SRAM Transmission 」(トランスミッション)。Transmissionは、ドライブトレインで備わっていたディレイラーハンガーを排除、リアディレイラーはフレームに直接クランプするダイレクトマウント方式を採用し、転倒によるディレーラーハンガーの破損のリスクを排除。さらに、フレーム、ホイール、アクスルが統合されたシステムのため、機材ごとの公差が限りなく小さくなり、リアディレーラーとカセットの位置関係が常に一定に保たれることによって、変速性能と剛性が向上しています。

シートポストには電動ドロッパーシートポスト「RockShox Reverb AXS」が標準搭載。ボタンひとつで瞬時にサドルの上下が可能です。完全ワイヤレスによってメンテナンス性や互換性にも優れています。

油圧ディスクブレーキシステムには「SRAM Code Stealth Ultimate, 4-piston caliper」を採用。激しいダウンヒルにも対応し、安定感のあるブレーキングを維持します。

Roval Traverse SL 29ホイールは、トレイルライドやエンデューロレースに最適なモデルです。特に強度が高いのが特徴で、独自の構造とカーボンの特性を生かすことで、あらゆる衝撃下でも抜群の安定性を誇ります。

スペシャライズド福島には、S2サイズ(適応身長160cm〜170cm前半)が1台のみ入荷しています。現時点では、国内への最後の入荷となっています。店頭でぜひ実物をご覧ください。

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